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记者从中铁十局集团有限公司获悉，由中铁十局集团有限公司承建的青海省茫（崖）油（砂山）石（棉矿）公路翡翠湖至油砂山叉口段路基、路面、桥涵及附属工程施工已全部完成，交工验收工作正式启动，标志着青海省首条穿越油田采油区的公路进入交工验收阶段。
老茫崖至油砂山叉口公路是青海省首条“建养一体化”项目，是国道315线在青海省境内的重要组成路段，也是青海直通新疆的国道干线公路。
中铁十局集团第七工程有限公司茫油石项目经理赵立军介绍，茫油石公路主线全长13.1千米，设计时速80千米每小时，路基宽度27米。
茫油石公路位于青海省海西蒙古族藏族自治州茫崖市，地处柴达木盆地西北部，平均海拔3000米以上，地理位置偏僻，施工资源匮乏，气候条件恶劣，工程施工段穿越青海油田采油区，经过多条国家电网高压输电线路，管线密集交错，施工作业难度大。
自开工以来，工程项目部结合地区气候及项目施工特点、工程重难点，组织技术人员加强科研攻关，研究总结出“高原寒旱区强碱盐渍土路基综合施工工法”“长大孔道真空辅助智能循环压浆施工工法”等三项工法，并在全线施工中进行推广应用，为优质高效完成茫油石公路建设提供技术支撑。
中铁十局集团第七工程有限公司茫油石项目党支部书记刘亚军介绍，茫油石公路建成后将连通格（尔木）茫（崖）高速，实现西宁到茫崖全程高速通行，进一步促进沿线资源的开发利用，加快地区生态旅游及经济社会发展。
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